Kërkesë e madhe për blerjen e Ferrarit 

Në kompaninë e prodhimit të automjeteve Ferrari, udhëheqësit por edhe punonjësit, mund të jenë jashtëzakonisht të kënaqur me kërkesën për automjetet e tyre këtë vit dhe nxitimi është se automjetet e tyre të shtrenjta janë shitur për 2 vitet e ardhshme.

Ferrari mund ta ketë një vit të shkëlqyeshëm dhe drejtuesit e kësaj kompanie nuk duhet të shqetësohen për të ardhmen e kompanisë, sepse kërkesa për automjetet e tyre janë në nivelin më të lartë.

Konsumatorët janë aq të etur për një automjet të këtij prodhuesi italian që edhe nëse ata tani porosisin një automjet të ri, do të duhet të presin që ta marrin një të tillë vetëm në vitin 2026.

Kjo u vlerësua kohët e fundit nga Drejtori Ekzekutiv i Kompanisë Benedetto Vigna.

Duke biseduar me reporterët pas botimit të rezultateve të biznesit për tremujorin e tretë të këtij viti, Vigna tha se kërkesa për Ferrari është aq e madhe sa numri i urdhëresave është përmbushur tashmë jo vetëm për vitin 2024, por edhe në vitin 2025.

Pra, të gjithë ata që kanë para që mund të përballojnë një Ferrari të ri transparent do të duhet të presin më shumë se dy vjet.

Në krahasim me tre çerekët e parë të vitit të kaluar, në të njëjtën periudhë të vitit 2023, numri i shpërndarjes së modeleve të tyre u rrit me më shumë se 5%. Kjo shifër u rrit me 524 copë në shtator dhe arriti pothuajse 10,500 copë për nëntë muajt e parë.

Në fund të vitit të kaluar, kompanitë italiane njoftuan se duhej të ndalonin urdhrat për modelin e tyre të parë të SUV Purosangue, gjithashtu për shkak të kërkesës së tij të lartë.

Për këtë automjet, çmimi prej 375,000 dollarë ka vendosur një kërkesë kaq të madhe që kompania të merrte urdhëresa të mjaftueshëm në dy vjet, gjë që i shtyri ata t’i pezullojnë përkohësisht kërkesat e automjeteve të reja.

Një tjetër gjë interesante në lidhje me Ferrarin i referohet kërkesës për automjetet e tyre hibride.

Përkundër faktit se shtatë modele me motorë me djegie të brendshme dhe katër hibride janë në dispozicion, në tremujorin e tretë të këtij viti, u regjistrua shitja e parë e automjeteve hibride për herë të parë sesa shitja me benzinë. Nga afro 3.500 vetura të dorëzuara nga qershori deri në shtator, 51.3 prej tyre ishin hibride.

Përveç automjeteve hibride, Ferrari gjithashtu ka plane rreth automjeteve plotësisht elektrike, dhe ne presim modelin e parë të tillë në fund të vitit 2025. Muajin e kaluar, Vigna u mburr se ai kishte hipur tashmë në prototipin e hershëm të Ferrarit elektrik, dhe megjithëse nuk mund të ndante disa detaje rreth automjetit me publikun, ai pati thënë se është i kënaqur me përvojën e drejtimit./Motor1

Përgatiti: Nuhi Shala