Specifikat e modelit të ri të 'Volkswagen Golf GTI'

Në pesë dekadat e fundit, modeli Golf GTI i Volkswagen ka pësuar ndryshime të mëdha, por një gjë ka mbetur e njëjtë, opsioni i transmisionit manual. Megjithatë, edhe kësaj i erdhi fundi.

Volkswagen ka prezantuar një GTI të rinovuar, të cilin klientët nuk do të mund ta marrin me kambio manuale, por të apasionuarve u është ofruar më shumë fuqi që do të transmetohet te rrotat ekskluzivisht përmes një kuti ingranazhi DSG me shtatë shpejtësi.

Golf GTI “origjinal” i gjeneratës së tetë fuqizohet nga një motor 2.0-litërsh TSI që zhvillon 245 kuaj fuqi, ndërsa Mk8.5 i përmirësuar jep 265 kf. Këto janë shifrat për Europën, por ende nuk dihet se sa fuqi do të ketë Golfi i rinovuar në Amerikë. Gjithashtu, zyrtarët nga Wolfsburg na i kanë mohuar informacionet për një model me performancë edhe më të mirë, që është Golf GTI Clubsport. Ky informacion do të bëhet i ditur në gjysmën e dytë të vitit, kur priten edhe detaje rreth Golf R dhe Golf R Variant.

Dhe ndërkohë që blerësit e mundshëm janë të entuziazmuar për fuqinë shtesë, ata do të jenë më të lumtur për përmirësimet në brendësi. Ashtu si modelet e tjera në gamë, GTI vjen një sistem të përmirësuar info-argëtimi 10,2 inç me qasje të vazhdueshme të drejtpërdrejtë në kondicionerin dhe ulëset me ngrohje. Ai përdor gjithashtu sistemin IDA AI të Volkswagen-it të mundësuar nga ChatGPT, i cili i lejon shoferit të kërkojë ndryshime të temperaturës dhe ta përdorë navigimin e komandave zanore. Volkswagen i ka hequr gjithashtu kontrollet e ndjeshme ndaj prekjes në timon dhe i ka rikthyer butonat tradicionalë fizikë.

Pjesa e brendshme e GTI përmban sedilje sportive premium me një model tradicional me kuadrate, ndërsa sediljet prej lëkure janë opsionale. Kontrasti është i përsosur, dhe timoni sportiv është i mbuluar me lëkurë.

Golf GTI i përmirësuar vjen me një kornizë të ndërrimit të marsheve prej alumini, ndriçim ambienti me 30 ngjyra, një pajisje animore me tri zona, një sistem info-argëtues të linjës dhe detaje të brendshme opsionale të karbonit.

Ndryshimet në pjesën e jashtme janë delikate, por përgjithësisht pozitive. Dritat e përparme dhe të pasme janë rifreskuar, ndërsa grila është ulur dhe ka një vijë më të drejtë në krye. Distinktivi GTI është i pozicionuar poshtë pasqyrave anësore. Evropianët do të jenë opsionalisht në gjendje të marrin një shënues të përparmë të ndriçuar për herë të parë në historinë e modelit GTI./Klix.ba